به نقل از «ایرنا»

دسترسی روستائیان کردستان به پست بانک کوتاه تر می شود

تاریخ انتشار: ۱۲ تیر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۱۲۶۰۸۹

به گزارش ایرنا، حسین واحدی روز دوشنبه در نشستی با جمعی از خبرنگاران استان کردستان در سنندج اظهار کرد: میانگین دسترسی مردم روستایی در سطح کشور به خدمات بانکی ۱۵۶ کیلومتر است که این رقم در استان کردستان با حضور پست بانک به کمتر از ۱۰ کیلومتر رسیده است.

وی با اشاره به اینکه ۱۱۰ مرکز پست بانک در روستاهای استان دایر است، افزود: تا پایان سال ۳۰ مرکز روستایی دیگر هم به بهره برداری می رسد که با این اقدام سطح دسترسی روستاییان استان به خدمات بانکی ارائه شده از سوی پست بانک، به کمتر از پنج کیلومتر خواهد رسید.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

مدیرشعب پست بانک کردستان با اشاره به اینکه میانگین جهانی دسترسی مردم به خدمات بانکی ۱۲ کیلومتر است، اضافه کرد: تمرکز پست بانک در مناطق روستایی و مشارکت فعال در توسعه و اشتغال استان است.

واحدی با اشاره به اینکه ۵۳ خدمت بانکی در حوزه روستایی توسط شعبه های مستقر پست بانک در این مناطق ارائه می شود، افزود: ۷۷ درصد جمعیت روستایی و ۳۰ درصد جمعیت شهری استان از خدمات پولی و مالی پست بانک بهره‌مند هستند.

پرداخت افزون بر یک هزار میلیارد تومان تسهیلات توسط پست بانک

وی اعلام کرد: حدود یک هزار و ۶۰ میلیارد تومان تسهیلات توسط شعب پست بانک استان در سال ۱۴۰۱ در راستای اشتغال روستایی و حمایت از طرح های توسعه روستایی پرداخت شده است.

مدیرشعب پست بانک کردستان یادآور شد: در راستای تحقق شعار سال گذشته و تاکید بر حمایت از شرکت های دانش بنیان؛ ۸۰ میلیارد تومان تسهیلات ارزان قیمت توسط این بانک به شرکت های دانش بنیان استان پرداخت شد.

واحدی ادامه داد: حمایت از شرکت های دانش بنیان تنها مختص سال گذشته نبوده و امسال هم پرداخت ۵۰ میلیارد تومان تسهیلات به این شرکت ها را در برنامه داریم.

وی رونق اقتصادی استان را از رسالت های پست بانک خواند و گفت: خدمات مالی ارائه شده توسط پست بانک در روستاها منجر به توسعه اقتصادی و گردشگری این مناطق و حتی مهاجرت معکوس روستاییان شده است.

لزوم انتقال حساب بانکی دهیاران و شوراهای اسلامی روستاها به پست بانک

مدیرشعب پست بانک کردستان از ثبت بیش از ۱۰ میلیون تراکنش مالی حضوری و غیرحضوری طی سال گذشته در مناطق روستایی استان خبرداد و افزود: پست بانک نقش تاثیرگذاری در اشتغالزایی و محرومیت زدایی در منطقه داشته است.

واحدی با بیان اینکه محرومیت زدایی با شعار دادن اتفاق نمی افتد، بیان کرد: همه فعالیت های پست بانک به صورت جهادی بوده و تاکنون نهاد و ارگانی از آن حمایت نکرده است، به عنوان بانک تخصصی حوزه روستایی انتظار داریم حساب های مالی دهیاری ها و شوراهای اسلامی روستاهای استان در پست بانک متمرکز شود.

مدیرشعب پست بانک کردستان اظهار کرد: تاکنون از محل تسهیلات اشتغال پایدار روستایی ۱۹۸ میلیارد تومان را به ۴۸۶ طرح اشتغالزایی پرداخت کردیم.

واحدی یادآور شد: توسط این بانک افزون بر طرح های اشتغالزایی روستایی به طرح های زیرساختی حوزه راه، راه آهن و آب و غیره هم تسهیلات و خدمات لازم ارائه شده است.

مجموعه مدیریت شعب پست بانک استان کردستان با ۱۱۰ مرکز روستایی و ۱۰ شعبه ناظر، گسترده ترین شبکه بانکی استان را از نظر سطح دسترسی به نقاط دور دست به خود اختصاص داده است.

استان‌ها کردستان ۰ نفر برچسب‌ها تسهیلات بانکی کردستان سنندج پست بانک ایران

منبع: ایرنا

کلیدواژه: تسهیلات بانکی کردستان سنندج پست بانک ایران تسهیلات بانکی کردستان سنندج پست بانک ایران میلیارد تومان تسهیلات پست بانک شرکت ها

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.irna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایرنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۱۲۶۰۸۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

پیگیری برای ارائه تسهیلات بانکی براساس تخلف و تصادف رانندگی/ نحوه پرداخت حق بیمه تغییر می‌کند

رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی فراجا از تاسیس مؤسسات خدمات هوشمند ترافیک در کشور با مشارکت پلیس راهور، معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری های کشور و شرکت‌های دانش‌بنیان تا خرداد ماه خبر داد.

به گزارش ایسنا، سردار سید تیمور حسینی در سی و پنجمین نشست کمیسیون حمل و نقل و ترافیک مجمع شهرداران کلانشهرهای ایران که در شهرک علمی تحقیقاتی اصفهان برگزار شد با گرامی داشت یاد و خاطره شهید استاد مرتضی مطهری و تبریک روز معلم گفت: مجموعه مدیریت حمل و نقل و ترافیک کلانشهرها به نوعی مدرسه تربیت کاربران ترافیک است. رانندگانی که در جاده ها تردد می‌کنند کسانی هستند که در شهرها و کلانشهرها شخصیت رانندگی آنان شکل می گیرد و اگر ما بتوانیم در شهرها و کلانشهر یک قواعد درست و منظمی را حاکم کنیم، محصول این محیط منظم کاربرانی هستند که می‌توانند در هر جایی رفتارهای درست از خود بروز دهند و بنابراین تصمیماتی که در این گونه جلسات گرفته می‌شود می تواند برای ارتقای ایمنی حمل و نقل کشور چه در سطح جاده‌ها و چه در سطح شهرها مؤثر باشد.

تاسیس موسسات هوشمند ترافیک در کشور

رئیس پلیس راهور فراجا در ادامه از تاسیس مؤسسات خدمات هوشمند ترافیک در کشور خبر داد و گفت: تمام مراحل راه اندازی این مؤسسات انجام شده و در حال اخذ مجوز از مراجع قانونی و ذی صلاح  هستیم و به عبارتی می‌توان گفت که پلیس راهور شاید اولین دستگاهی خواهد بود که با این کار به شعار سال یعنی جهش تولید با مشارکت مردم جامه عمل می‌پوشاند.

حسینی ادامه داد: این مؤسسات توسط کارشناسان بازنشسته پلیس راهور که دارای تجربه‌های فراوان هستند و همچنین کارشناسان مجموعه معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری‌های کشور و همچنین توسط شرکت‌های دانش بنیان در کل کشور راه‌اندازی می‌شود و یک بخش جغرافیایی در معابر شهری و در جاده‌ها به این مؤسسات واگذار می‌شود و آنها  در موضوع اجرای مقررات و کنترل تخلفات با ابزارهای هوشمندی که ما در اختیار آنها قرار می‌دهیم  به ما کمک می‌کنند.

وی تصریح کرد: به عنوان مثال بزرگراه شهید خرازی در کلانشهر اصفهان را به یکی از این مؤسسات واگذار می‌کنیم و این مؤسسه موظف است در طول بزرگراه به طور رفت و برگشت به تعداد مورد نیاز و کافی دوربین هوشمند دستی که مجهز به سیم کارت است دریافت کرده و با استفاده از آنها تخلفات رانندگی در این محدوده را ثبت، آن را به راننده متخلف پیامک و دیتای آن را نیز به سرور ما در تهران ارسال کند.

رئیس پلیس راهور فراجا عنوان کرد: علاوه بر این  مؤسسات مذکور می‌توانند با جذب کارشناسان پلیس راهور که به افتخار بازنشستگی نائل شدند و تجهیز آنها به تبلت‌های هوشمند مخصوص ترسیم کروکی در جمع آوری تصادفات هم به ما کمک کنند.

رئیس پلیس راهور فراجا ادامه داد: همچنین نرم افزاری شبیه به نرم افزار تاکسی‌های اینترنتی طراحی می‌شود و در این نرم افزار هرکس که تصادف کرد می‌تواند یا مانند سابق با مرکز فوریت های پلیسی 110 تماس بگیرد یا از این نرم افزار استفاده کند. سازو کار حق الزحمه کارشناسی که در خدمت آن مؤسسه است را هم با بیمه مرکزی توافق کردیم.

تغییر در نحوه پرداخت حق بیمه خودروها

حسینی با بیان اینکه براساس توافقی که با بیمه‌ها صورت گرفته  دیگر حق بیمه افراد براساس یک فاکتور تصادف نخواهد بود گفت: این عادلانه نیست که یک فرد زرنگی در سال ده‌ها و صدها تخلف کند اما تصادف نکند او یک میزان حق بیمه پرداخت کند و یک فرد بدشناس و بخت برگشته‌ای که در اولین تخلفش تصادف می‌کند هم یک میزان حق بیمه بدهد و آن وقت تاوانش را بیمه بدهد.در همین راستا با بیمه ها هماهنگ کردیم، سامانه‌ها و دیتاها را در اختیارشان قرار دادیم و از این پس حق بیمه براساس نمره منفی و تعداد جریمه ها باید پرداخت شود.

وی افزود: کمک دیگری که مؤسسات خدمات هوشمند ترافیک می توانند انجام دهند  پوشش ترافیکی پیرامون مراکز تجاری است و در این خصوص  مصوبه آن را از هیئت دولت می‌گیریم که مراکز تجاری موظف شوند با یکی از این مؤسسات قرار داد ببندند تا کارشناسان این مؤسسات با دست افزاری که از ما می‌گیرند ترافیک پیرامونی آن مرکز تجاری را پوشش دهند و ان‌شاء‌الله این اتفاق به زودی رخ می‌دهد.

حسینی خاطرنشان کرد: ان‌شاء‌الله به زودی و نهایتاً تا خرداد ماه  راه اندازی این مؤسسات رابه صورت رسمی اعلام کرده و فراخوان آن را هم می‌دهیم. انتظار ما این است که حداقل در کلانشهرها شهرداری ها به میدان بیایند و این اتفاق را رقم بزنند.

رئیس پلیس راهور فراجا با تاکید بر اینکه نگاه  و رویکرد پلیس راهور فقط سلبی و مجازاتی و متکی به جریمه نیست گفت: ما به دنبال این هستیم که با ابزارهای تشویقی و ایجابی و سازوکارهای هوشمند تخلفات را کنترل کرده و در یک نظام دقیق تشویق و تنبیه در اصلاح رفتار کاربران ترافیک تلاش کنیم.

رتبه بندی رانندگان و پیگری برای اعطای وام براساس تخلف  و تصادف هر راننده

وی با بیان اینکه موضوع رتبه بندی رانندگان را به جد دنبال می کنیم  تصریح کرد: معتقدم  اگر این کار به سرانجام برسد یک انقلاب بزرگ در اصلاح رفتار ترافیکی رانندگان رخ می‌دهد و ما می‌توانیم به راحتی در یک بازه زمانی دو تا سه ساله حداقل به میزان 50 درصد از تصادفات، جانباختگان و مصدومان را کاهش دهیم و حتی  با انجام درست همین چند کار کشته های حوادث رانندگی را به زیر 10 هزار نفر برسانیم.

حسینی همچنین از توافق با بانک مرکزی مبنی بر ارائه تسهیلات بانکی به رانندگان براساس میزان تخلفات و تصادفات آنان خبر داد و گفت: در این طرح سوابق تخلفات افراد را در اختیار بانک مرکزی قرار می دهیم و مطمئناً وقتی فردی ببیند با رفتار درست رانندگی توانسته با آسان‌ترین راه ممکن تسهیلات مورد نیاز خود را دریافت کند و فردی که تخلفات زیادی کرده برای گرفتن تسهیلات بانکی باید مرتب پله های بانک مرکزی و پلیس راهور را طی کند  در رفتار ترافیکی خود تجدید نظر کرده و باعث می شود که ما به اهدافی که در این حوزه داریم، دست پیدا کنیم.

انتهای پیام